据悉，首批新奥迪A8L将于9月底开始销售，排量分别为3.0、4.2和6.0，正是售价为89.9万—167.4万元。

　　据了解，本次新奥迪A8L加长型是一款展现全新显著运动轮廓得高档豪华轿车，其中最大得变化在于前脸，运用了奥迪极具自信得全新设计元素——“单框格栅”。这一设计突破性的将原先上下而分的散热器格栅合而为一。据奥迪中国执行总监何闻山介绍，新奥迪都将采用“单框格栅”。

　　为了更进一步的了解新奥迪A8L，我们采访了奥迪中国的相关人士。

　　记者：宝马新7系前不久引擎全面升级，以更大排量和更强劲功率抢占豪车市场。对此，奥迪A8有无对策？

　　奥迪中国：奥迪A8早已拥有当今豪华汽车市场最优秀的12缸发动机，而且A8的全新FSI汽油直喷发动机是由赛车的胜利而引入的顶级发动机。我们的发动机、变速箱、全时四驱技术、全铝车身技术及车载电子网络技术等，都具有全球领先优势。

　　记者：国产奥迪A6L在市场层面上与奥迪A8存在竞争吗？

　　奥迪中国：看任何一个品牌都会发现，两个相邻级别的车型同样存在价格上的重叠现象。也就是说，低配置的高端车型与高配置的低端车型在价格上相当接近。这种情况已持续多年，很正常。A6L和A8是两个不同细分市场的产品，二者的产品定位和客户定位都有不同。所以它们之间的关系不是竞争，而是互补。

　　记者：面对内忧外患的压力，奥迪A8是否会退出进口车市场转为国产？

　　奥迪中国：新奥迪A8自2003年上市以来，表现出相当强的竞争优势。在高档豪华轿车竞争最激烈的欧洲市场，奥迪A8在销量上与两个主要竞争对手旗鼓相当；目前中国已成为奥迪A8的全球第四大销售市场，而且市场前景非常好。现在很多经销商出现缺货、交单排队的现象。国产的问题主要取决于市场的需求量，目前没有国产A8的计划。

　　记者：作为年轻的豪华车品牌，面对老牌劲旅宝马、奔驰的强大竞争，奥迪的优势是什么？

　　奥迪中国：奥迪是历史最悠久的高档豪华品牌之一，创始人霍希早在1898年就确立了豪华、技术领先的品牌定位。当奥迪在上世纪30年代统治欧洲顶级豪华轿车市场时，今天的一些竞争对手要么还没有出生，要么则刚刚起步。奥迪的优势有很多，但最重要的优势是奥迪以“突破科技，启迪未来”为理念，具有多项独家的全球顶尖技术，这是竞争对手无法比拟的。

(责任编辑：付冬梅)